前几天尊界发布了S800的预价格，100万-150万的价格，让很多网友直呼再不尽力，就只能开ABB。

  但你翻开现在最贵国产豪车的价格表，你会发现哪怕是150万的顶配尊界S800，连前三都排不进去。国产豪车的价格有多夸大？今日帮我们盘一盘。

  没想到吧，当年最有名望的百万级奢华SUV仰视U8，竟然是最廉价的百万级国产车。作为比亚迪高端品牌的初次百万测验，仰视U8能够说是“诚心十足”，基本上涵盖了比亚迪旗下现在能拿得出手的一切尖端科技：1280匹马力，能够让3.5吨的车只用3.6秒就加快到100km/h;e-four易四方技能能让你“原地转圈圈”的一起，高速120时速爆胎也能安稳落地；应急浮水能够让你在车辆入水后也能回到安全地带。

  从推出到现在销量破8000，从前一度碾压奔驰GLS，宝马X7和奥迪Q7等一众对手，排名百万级SUV第一名。比亚迪初次超豪品牌的测验，算是成功了。

  这便是之前红旗的LS7，但通过全新的包装晋级，价格也有了相应的提高。红旗的路子仍是传统燃油车的动力总成，4.0T V8双涡轮发动机，最大马力360P，最大扭矩500牛米，8速AT变速箱和四驱体系，百公里加快时刻为9.1秒，在电车年代只能算是中规中矩。

  但作为四座车型，车内的奢华程度必定够层次，全车很多选用红木装修，车内多处金色扶手杆，中置石英表，调配红旗传统的双幅方向盘，一股中华老钱的气质扑面而来。

  外观方面，最强壮的便是尺度和气质，长宽高5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，将近5米7的车，行进在路上的确十分刺眼。

  这台就不必说了吧，这几天热度最高的车，被人称为“尊”车的S800，既是现在和华为协作的一切品牌中价格最高的车，也是现在国产品牌中价格最高的新能源轿车。现在关于这台车的信息少之又少，已知的便是这个外观。

  个人认为比起拼色，黑色会更美观一点，调配赤色的，星光灿烂的车尾灯，气质一下就来了。门把手处的灯算得上是比较新颖的规划，点点星光握在手里，有一种手握星河的感觉。

  除了车头，车尾和门把手的星光灯，车内也有劳斯莱斯同款的，带流星的星空顶。余承东亲口说，这个星空顶是车内最一般的装备。

  前一段时刻，仰视U9在纽北做到了一个阶段性的成果：7‘17”900。这个成果必定不算超级快，但作为我国量产跑车的第一次纽北测验，这个成果必定不算慢。这已逾越了911 Turbo S，日产GT-R，法拉利488，兰博基尼大牛灯一众有名的超跑，而这还不是U9的极限。

  经历过350km/h爆胎，雨天等屡次意外后，整个团队都有相应的生长和前进，我信任来年再战的U9必定能拿下更好的成果。

  SSR这三个字母别离代表Super，Sport和Race。尽管是一台纯电车型，但整车的规划十分有超跑范儿，车身上随处可见的空气动力学规划，都是为了高速时的下压力服务的，尤其是轮腔气流通道十分英俊，调配鸥翼门和巨大的碳陶刹车盘，这应该是国内数一数二的原创超跑外观规划了。

  动力方面，昊铂SSR搭载的是900V碳化硅芯片，整车最大1225匹马力，1230Nm扭矩，调配自研的弹匣电池和碳纤维车身，归纳百公里加快时刻只需要1.9秒。

  底盘方面是前后双叉臂的理论最好悬架结构，加上SDC智能可变阻尼减振器，ELSD电子限滑差速器和R-EPS转向器，听开过的媒体老师说，这台车的驾驭感触很有超跑的感觉。

  当尊界S800出来的时分，很多人拿这台国雅和S800比。作为油车渠道的旗舰，因没有电池，所以整个C柱不必为了后排头部空间献身太多的规划流通度。作为金葵花宗族的全新产品，这台车的规划加入了很多的中华美学规划，下侧的进气隔栅两头加入了羽毛状的图画，大灯内部规划也十分讲究，还有百万像素的DLP投影功用。

  国雅的标志还选用了劳斯莱斯同款的升降规划。车身旁边面十分细长，5353mm的车长和3260mm轴距让整车的气势看上去十分足。内饰规划交融古典和现代，红旗传统的双幅方向盘，石英表中置，实木饰板等一应俱全，全车通风、加热、按摩、回忆也是规范装备。动力方面有两种挑选，3.0T V6发动机+电机的HEV体系，以及国耀同款的4.0T V8双涡轮+电池的HEV体系，最大476马力和680Nm的扭矩，4.3秒的百公里加快时刻，让这台超奢华行政轿车的动力储藏也很足够。

  尽管我国汽车工业起步晚，但新能源的到来让我国品牌完成了弯道超车，百万等级的国产车放在5年前，也只要红旗L5才干配得起这样的价格，而现在渐渐的变多的我国奢华品牌的呈现，有时机让全世界的车迷都知道我国汽车。